Kategoria: Gdzie i kiedy

W dniach 21-22 sierpnia tego roku na lotnisku Gdynia Babie Doły odbyły się największe w tym roku w Polsce pokazy lotnicze Lotos Gdynia Aerobaltic 2021. Niewątpliwą gwiazdą tegorocznej edycji był Zespół Akrobacyjny Królewskich Sił Powietrznych Wielkiej Brytanii – Red Arrows. Grupę tę mieliśmy już co prawda okazję podziwiać na Polskim niebie, ale od ostatniego występu minęło już ładnych kilka lat. Redsi jak zwykle nie zawiedli oczekiwań, ich pokaz był prawdziwą demonstracją kunsztu pilotażu akrobacyjnego, warto podkreślić, że na jego koniec zaprezentowali przelot z dymami układającymi się w biało czerwoną flagę, co publiczność powitała z owacjami. Innymi gwiazdami pokazów były programy dynamiczne Tureckiego solisty F-16 Solo Turk, Francuskiego wielozadaniowego myśliwca Rafale czy Szwedzkiego Grippena – dla którego pilota, majora Petera Fällén był to ostatni pokaz przed zakończeniem kariery. Po wylądowaniu czekał na niego salut wodny w wykonaniu lotniskowej straży pożarnej, oraz niespodzianka od kolegów z zespołu. Warto również wspomnieć pokazy fińskiej grupy akrobacyjnej sił powietrznych Midnight Hawks, czy czeskich śmigłowców Mi-24 oraz Mi-171. Polskę godnie reprezentowali: Anakonda oraz SH2G Kaman lotnictwa Marynarki Wojennej, zespół akrobacyjny Orlik oraz Biało Czerwone Iskry Polskich Sił Powietrznych. Niewątpliwie przyjemną niespodzianką w drugim dniu był również, niezwykle dynamiczny, przelot pary dyżurnej myśliwców Mig-29 z 22 Bazy Lotnictwa Taktycznego. Oczywiście atrakcji było więcej ale nie sposób wszystkich wspomnieć, dlatego zapraszamy do relacji zdjęciowej.

Kolejny piknik lotniczy Fly Fest w Piotrkowie Trybunalskim był doskonałą okazją do zorganizowania, siedemnastej już edycji Air-2-Air Meeting. Ponownie więc na gościnnym lotnisku Aeroklubu Ziemi Piotrkowskiej spotkała się grupa lotniczych świrów by podziwiać i fotografować z powietrza oraz progu pasa kunszt pilotów i cieszyć oko widokiem wspaniałych, klasycznych maszyn. W roli modelek wystąpiły tym razem Piper PA-32R-301T Saratoga II TC, grupa Retro Sky Team (Jak-52, Zlin 226M i Zlin 526AFS) oraz PZL TS-11 Iskra z Fundacja Biało-Czerwone Skrzydła. Tradycyjnie już pogoda dopisała, w powietrzu działa się magia i zarówno fotografujący z pokładu Skyvana (SKY FORCE Polskie Centrum Spadochronowe) jak i z ziemi mieli powody do zadowolenia . Dodatkową atrakcją była nowa wersja pirotechniki zamontowana na Iskrze. Michał "AcidRain" Górecki

Tegoroczne obchody święta Wojska Polskiego odbywały się w wielu miejscach w Polsce. Organizowane były militarne pikniki, na których można było obejrzeć sprzęt wojskowy, spotkać się z żołnierzami oraz posmakować prawdziwej wojskowej grochówki. Nad wybranymi miejscowościami zaplanowane zostały przeloty rożnych statków powietrznych. Oczywiście nie mogliśmy odmówić sobie przyjemności, aby wybrać się do zaprzyjaźnionych baz lotniczych, z których to odbywały się starty maszyn. Na szczęście pogoda również dopisała i udało się nam zrobić kilka ciekawych zdjęć. Grzegorz "Helmut" Kiełczykowski

Nic tak nie wywołuje radości u miłośników lotnictwa jak powrót do latania prawdziwych legend. Samolotów, które w ilości setek sztuk gościły kiedyś na naszym niebie. Do niedawna mogliśmy je oglądać tylko na pomnikach oraz w muzeum. Z wielkim entuzjazmem przyjęliśmy fakt, że do naszego SBLim-2 nr “006″ dołączył jednomiejscowy Lim-2 nr “602″. Stacjonujące na lotnisku w Modlinie te klasyczne myśliwce rodem z wojny w Korei, zaczęły wykonywanie wspólnych lotów. Dla starszych mieszkańców Modlina i okolic, widok tych maszyn to jakby powrót do przeszłości. Dla młodszych są miłą odmianą od widoku „autobusów” znanego przewoźnika. Okazją do zrobienia materiału był ich wspólny lot do sesji air-2-air ATAM#18 organizowanej nad lotniskiem w Piotrkowie Trybunalskim. Z pokładu śmigłowca mogliśmy zrobić nietypowe kadry z kołowania i startu tych niesamowitych maszyn. Miejmy nadzieję, że nasze Lim-y pilotowane przez Mateusza Stramę i Mike’a Bravo na długo zagoszczą na naszym niebie, będąc ozdobą pokazów i pikników lotniczych. Z tego miejsca wyrazy wielkiego uznania dla mechaników, którzy doprowadzili te samoloty do stanu lotnego. Świetna robota! Artur "Arturo" Osiak

Ledwo zdążyliśmy obrobić zdjęcia z ATAM17 a projekt Air2Air Meeting już zdążył przygotować dla nas kolejną dawkę emocji. Tym razem nad lotniskiem Aeroklubu Ziemi Piotrkowskiej oraz przepięknych okolicach Zalewu Sulejowskiego na naszych oczach tworzyła się historia bowiem po raz pierwszy w sesji “air to air” brały udział jednocześnie dwa Lim-y. Doskonale też wiemy, że jedna atrakcja to mało więc mogliśmy podziwiać za rampą doskonałe umiejętności wspólnego latania formacji "Firebirds" oraz popisy Łukasza Czepieli. Michał "AcidRain" Górecki

Pięknego sierpniowego dnia miałem przyjemność odwiedzić 4. Skrzydło Lotnictwa Szkolnego/41. Baza Lotnictwa Szkolnego. Odbywały się tam loty szkoleniowe młodych pilotów w samolotach M-346 Bielik, oraz trwały testy z oblotami samolotów TS-11 Iskra z grupy akrobacyjnej ‘’Biało Czerwone Iskry’’. Dzień był dość pracowity dla kpt. Pilota Mateusza Kubiaka oraz kpt. Pilota Marcina Kossakowskiego nie tylko w powietrzu ale i na ziemi. Po sprawdzeniu z technikami systemu TS-11 dostali zgodę na oblot. Po ponad dwugodzinnych lotach potwierdzili, że wszystko działa jak należy. W tak pracowitym dniu znaleźli kilka chwil na wykonanie przelotu dla skromnego fotografa jak się okazało był to ostatni oblot kpt. Mateusza Kubiaka za sterami Iskry. Następnego dnia ostatni lot wykonał kpt. Pilot Sylwester Sobótka. W imieniu swoim oraz całego Stowarzyszenia Fotografów Lotniczych Air –Action chcieliśmy podziękować za wiele lat wspólnego fotografowania w tych pięknych maszynach i życzymy tyle samo startów co lądowań. Jedna historia się kończy a inna zaczyna. Serdeczne podziękowania posyłam również dla Dowódcy płk. pil. Grzegorza Ślusarza, Pani Rzecznik Ewie Złotnickiej, kpt. pil. Mateuszowi Kubiakowi, kpt. pil. Marcinowi Kossakowskiemu, pil. Tomaszowi Doszczeczko oraz całej ekipie BCI. Maciej "SOLO" Strzelczyk

Infrastruktura bazy w Mińsku Mazowieckim wymaga okresowej konserwacji, w związku z czym samoloty zostały przebazowane do Malborka. Taka koncentracja "dwudziestekdziewiątek" jest oczywistą gratką dla miłośników lotnictwa. My również postanowiliśmy skorzystać z okazji i wybraliśmy się na fotołowy. Jak to w lotnictwie bywa to pogoda rozdaje karty i nie inaczej było tym razem. Przez Polskę przechodził potężny front burzowy i sytuacja zmieniała się dosłownie z minuty na minutę. Niestety z powodu fatalnych warunków w rejonie planowanych ćwiczeń starty dzienne zostały odwołane a my musieliśmy zadowolić się jedynie krótką sesją maszyn przygotowywanych do następnych wylotów. Starty do lotów nocnych odbyły się na tyle późno, że nacieszyć mogliśmy tylko uszy. Cóż, nie zawsze jest Dzień Dziecka i mamy nadzieję, że następnym razem oprócz pozytywnych wrażeń ze spotkania grupy przyjaciół przywieziemy również dobre zdjęcia. Michał "AcidRain" Górecki

Kolejna edycja projektu Air-2-Air-Meeting już za nami! Dnia 2021-06-20 odbyła się 16 już podniebna sesja zdjęciowa, tym razem gościliśmy w Aeroklubie Leszczyńskim, a sesja odbyła się tuż po wyjątkowych pokazach lotniczych Antidotum Leszno 2021. Sesja ta była niewątpliwie spełnieniem marzeń wielu fotolotniczych świrów, gdyż naszymi gośćmi za rampą byli sami The Flying Bulls z Hangaru 7 w Salzburgu. Zapozowały nam cudowne maszyny, ikony czasów II Wojny Światowej, takie jak P-51D Mustang, P-38 Lightning, T-28 Trojan i bombowiec B-25 Mitchell. Grupę Red Bull dopełnił Łukasz Czepiela i jego samolot Zivko Edge 540. Wisienką na torcie był śmigłowiec grupy Super Puma Display Team należącej do Szwajcarskich Sił Powietrznych. Sesja obfitowała w przeróżne kombinacje formacji samolotów jak i wystąpienia solowe, lataliśmy nad jeziorami, lasami i polami w okolicy Leszna. Przepiękna okolica pozwoliła stworzyć niesamowite kompozycje tła do tak znakomitych modeli. Maciej Piotrowski

Pokazy lotnicze wreszcie wróciły! I to w najlepszym możliwym wydaniu. To był rewelacyjny i gorący weekend w Lesznie ze wszystkim czego potrzeba do szczęścia: ludzie, dźwięki warbirdów, dopalacza i oczywiście mega klimatyczna część nocna. Mam nadzieję, że w tym roku to dopiero początek kalendarza imprez lotniczych, a w Lesznie widzimy się za rok! Piotr "Rzepka" Kostur

Po raz pierwszy mieliśmy okazję odwiedzić 56. Bazę Lotniczą w Inowrocławiu. Stacjonują tam „latające czołgi” czyli Mi-24, wielozadaniowe W-3 PL Głuszce i Mi-2. Jeśli po tych słowach oczekujecie specyfikacji technicznej – odsyłam do oficjalnej strony tej bazy. My tam pojechaliśmy napawać się ich widokiem oraz dźwiękiem. Wizyta w hangarze, przygotowania maszyn do lotu, możliwość podziwiania ich w powietrzu… To było to, czego nam trzeba. Bardzo dziękujemy Dowódcy 56. BLot płk pil. Krzysztofowi Zwolińskiemu oraz Oficerowi prasowemu mjr Piotrowi Dajczakowi za możliwość odwiedzenia bazy! Jeszcze tam wrócimy :) Agata "keren" Olech-Świadek