Kategoria: Gdzie i kiedy

W dniu 18 maja b.r. odbyły się ćwiczenia taktyczno-specjalne w ramach RENEGADE/SAREX-23. Uczestniczyły w nich 3 zespoły z 44. Bazy Lotnictwa Morskiego w Darłowie oraz ich śmigłowce W-3WARM Anakonda. W ramach symulowanych akcji ratowniczych zadaniem każdej z ekip było odnalezienie osób poszkodowanych w wyniku katastrofy lotniczej, udzielenie pierwszej pomocy medycznej oraz transport do szpitala. Zadanie nie należało do łatwych, gdyż poszkodowani znajdowali się w gęsto zalesionym terenie u brzegu niewielkiego akwenu wodnego. Nie mogło tam zabraknąć członków naszego stowarzyszenia. Zarówno warunki pogodowe, teren ćwiczeń jak i załogi śmigłowców sprawdziły się idealnie, a oto i efekty naszej pracy. Dariusz “GulGul” Glugla

Lotnisko w Adravidzie to miejsce gdzie znajduje się grecka szkoła taktyki oraz systemów uzbrojenia dla pilotów myśliwskich – można śmiało powiedzieć, że to taki odpowiednik słynnego amerykańskiego Top-Gun (Weapons and Tactics School). Co roku, od ponad 20 lat, wiosną, odbywają się tam międzynarodowe ćwiczenia lotnicze Iniochos – które mogą być dużą atrakcją dla każdego fana fotografii lotniczej. Atrakcyjność tegorocznej edycji dodatkowo zwiększała duża liczba uczestniczących maszyn, wśród nich, między innymi: Su-30MKI z Indii, Rafale z Francji, Tornado z Włoch, F-15 z Arabii Saudyjskiej, F-16 z Jordanii, EF-18A z Hiszpanii no i oczywiście silna reprezentacja lotnictwa Hellenic Air Force. Zwłaszcza, że Andravida to również miejsce gdzie stacjonują ikoniczne już właściwie, greckie myśliwce wielozadaniowe F-4 Phantom które również brały udział w ćwiczeniach. Ale sama baza to jeszcze nie wszystko – w górach centralnego Peloponezu greckie siły powietrzne ćwiczą loty na małej wysokości wzdłuż kanionu, na zboczach którego można znaleźć dogodne miejsce do fotografowania. W tym roku, w końcu mieliśmy potwierdzenie tej lokalizacji. Nic więc dziwnego, że sumą tych wszystkich faktów była silna delegacja fotografów z naszego stowarzyszenia. Serdecznie zapraszamy do obejrzenia zdjęć jakie udało nam się wykonać. Dziś już wiemy, że pojawimy się jeszcze w tamtych okolicach nie raz… Karol Gamling Piętka  

Za oknem wiosna zagościła już na dobre. A jak wiecie wiosna to jedna z lepszych pór roku do uprawiania „dyscypliny” fotoloto. W związku z tym postanowiliśmy wybrać się do miejsca tak bardzo lubianego przez Nas czyli, do 1-go Dywizjonu Lotniczego w Leźnicy Wielkiej. Na dzień naszej wizyty zaplanowano loty szkolne kilku śmigłowców. Na miejscu okazało się że oprócz śmigłowców na co dzień stacjonujących w Leźnicy, będziemy mieli możliwość sfotografowania niezapowiadanego „gościa”. Pomimo tego że byliśmy w bardzo okrojonym składzie dzień zdecydowanie należy zaliczyć do udanych. Były pogaduchy, pogoda dopisała więc zdjęcia musiały wyjść super. Grzegorz Kiełczykowski

15 lutego w 22. Bazie Lotnictwa Taktycznego odbył się Media Day z udziałem Królewskich Holenderskich Sił Powietrznych Koninklijke Luchtmacht. Wydarzenie rozpoczął start samolotów F-35 i MiG-29. Przedstawiciele mediów mieli możliwość przeprowadzenia wywiadów m.in. z dowódcą płk. pil. Mariuszem Wiączkowskim, dowódcą Koninklijke Luchtmacht Lt. Gen. Dennisem Luyta oraz gen. bryg. pil. Ireneuszem Nowakiem z DGRSZ. Korzystając z obecności holenderskich maszyn została zorganizowana sesja air-to-air. Dla wielu z nas była to również doskonała okazja zobaczyć te samoloty po raz pierwszy na żywo, więc cyklicznie odwiedzaliśmy podpłotowe okolice malborskiej bazy.

Dnia 27.10.2022 w 21 Bazie Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie miało miejsce wyjątkowe wydarzenie. Swój pożegnalny lot na samolocie Su-22 wykonał gen. broni dr inż. pil. Tadeusz Míkutel. Przed przeniesieniem do rezerwy kadrowej generał Mikutel pełnił jedną z najwyższych funkcji w Wojsku Polskim – I-go zastępcy Szefa Sztabu Generalnego. Przez ponad czterdzieści lat służby, swoim dorobkiem i fachowością, zaskarbił sobie szacunek podwładnych jak i uznanie przełożonych, dlatego na uroczystości stawiła się elita Sił Powietrznych i innych rodzajów Sił Zbrojnych RP. Udało nam się uchwycić kilka kadrów z tych wydarzeń, które prezentujemy poniżej. Mariusz MarS Suwalski

Boeing Stearman to szkolna maszyna wojskowa z lat 30/40 minionego wieku. Samolot z niewątpliwą duszą i klimatem. Dlatego sesja z nim to frajda dla każdego fotografa lotniczego. A już zwłaszcza sesja air to air! Ponieważ jedyny w Polsce egzemplarz może niebawem zostać sprzedany poza granicę naszego kraju, bardzo chciałem „zdążyć” się z nim fotograficznie pożegnać. Wspólnie z właścicielem zorganizowaliśmy więc małą sesje a2a w okolicach podkrakowskiego Pobiednika. Robienie zdjęć z małego okienka drugiego samolotu okazało się dużo większym wyzwaniem niż nam się początkowo wydawało. Zwłaszcza, kiedy okazało się, że optymalna pozycja do zdjęć jest w układzie, kiedy piloci nie widzą się nawzajem. Fotografując siedziałem na prawym fotelu a Stearman leciał lekko z przodu i poniżej nas, w efekcie mój pilot nie miał go w swoim polu widzenia. Podobnie sytuacja wyglądała przy mijankach, które chcieliśmy zrobić żeby mieć zdjęcia od przodu. Na szczęście wszystko się udało. Zapraszam do oglądania efektów sesji: Karol „Gamling” Piętka

23 września 32 Baza Lotnictwa Taktycznego w Łasku obchodziła swoje święto. W ramach obchodów tego wydarzenia na terenie lotniska zorganizowano uroczystość dla rodzin pracowników bazy oraz zaproszonych gości. Przedstawiciele Stowarzyszenia Polskich Fotografów Lotniczych zostali również zaproszeni, dzięki czemu mieliśmy okazję fotografować samoloty prezentujące się w powietrzu tego dnia. Najpierw był to pokaz “naszego” F-16 Tiger Demo a następnie przelot pary amerykańskich F-22 Raptor, które aktualnie stacjonują w Łasku. Zapraszamy do oglądania zdjęć.

21 września w Malborku rozpoczął się ulewą. Ale pomimo fatalnej porannej aury, optymizm i koncentracja gościły na twarzach hesji i kifcia, którzy za kilka godzin mieli wzbić się w powietrze na pace transportowej Casy 295M, aby zrealizować sesję air-2-air. W sesji miały uczestniczyć polskie F-16 i MiG-29 oraz włoskie EF-2000. Czy się udało – tak. To była świetna sesja, gdzie wszystkie elementy, łącznie z pogodą, zagrały. Dzięki temu powstało tysiące pięknych kadrów, oto kilka z nich.

43th International Sanicole Airshow miało miejsce w Leopoldsburgu w dniach 10 i 11 września 2022 roku. W przeciwieństwie do poprzednich edycji, tym razem organizatorzy postanowili skondensować nieco wrażenia i tradycyjny piątkowy Sunset Show odbył się w sobotę poprzedzony "otwartymi drzwiami" w pobliskiej bazie Kleine-Brogel. Niewątpliwie główną atrakcją, rozgrzewającą nasze fotograficzne zmysły był udział, niezwykle rzadko pojawiającego się w Europie, U.S. Air Force F-35 Lighting II Demonstration Team. W roli gwiazd wieczornych pokazów oraz zasadniczej, niedzielnej części imprezy mogliśmy zobaczyć między innymi grupy akrobacyjne Turkish Stars i Saudi Hawks oraz popisy solistów Swiss Air Force F-18 Demo Team, Italian Air Force EF2000 Typhoon i przedstawiciela gospodarzy F-16 Belgian Air Force Demo. Niestety kluczowym graczem okazała się pogoda i to ona rozdawała karty. Sobotni poranek przywitał nas mroczną i ponurą aurą. Całkowicie zachmurzone niebo i lekka mżawka nie wróżyły nic dobrego. Stojąc w kolejce do kontroli bezpieczeństwa zaklinaliśmy deszcz mając w wyobraźni starty z mokrego pasa oraz licząc dodatkowo na zapowiedziany tuż przed imprezą udział pary F-22. Niestety deszcz nie ustępował przechodząc w coraz intensywniejsze opady a podstawa chmur opadała wraz z ciśnieniem. Odwoływane po kolei starty do treningów pogarszały tylko nastroje a po informacji o anulowaniu przylotu Raptorów poddaliśmy się i pojechaliśmy do hotelu choć trochę się wysuszyć. Po południu sytuacja niewiele się zmieniła a nadzieja dawana przez prognozy topniała z minuty na minutę. Pierwszym odważnym jaki zaryzykował lot był szwajcarski Demo Team na Hornecie. Pokaz odbył się w gęstym deszczu i mimo pięknych "oderwań" nie nadawał się do fotografowania. Po nim swoich sił spróbowali Saudyjczycy lecz po jednym przelocie zrezygnowali. Prognoza pogody zakładała 30-minutową przerwę w opadach mniej więcej w czasie planowanego pokazu F-35. Stojąc już po kostki w błocie i kałużach straciliśmy jakąkolwiek nadzieję. Dziesięć minut przed planem przestało padać i niebiosa okazały łaskawość. Spiker zapowiedział panią major "Beo" i po chwili wszyscy zapomnieliśmy o trudach podróży, o tym że woda chlupie w butach a palce sztywnieją z zimna. Na niebie królowała Ona oraz Jej maszyna i nie liczyło się nic więcej. To było magiczne parę minut! Po Lightningu pokaz dali jeszcze Turcy, belgijska Augusta oraz Dream Viper lecz ten ostatni niestety latał już w całkowitych ciemnościach. Niedzielny poranek przywitał nas dla odmiany, gęstą jak śmietana mgłą. Takie warunki utrzymywały się do południa całkowicie rujnując plan pokazów. Na szczęście dla nas, rozbudzone apetyty zostały zaspokojone przez kolejne dwa świetne występy Belga oraz F-35. Dodatkową atrakcją był wspólny przelot Lightninga wraz z P-51. Niesamowicie wyglądało zestawienie tych maszyn jako pokaz ewolucji samolotu myśliwskiego. W moim odczuciu mimo odległości i niedociągnięć organizacyjnych, Sanicole zawsze będzie brane pod uwagę jako warte odwiedzenia. Następna edycja zapowiedziana jest na 07-08.09.2024 a kilka kadrów z tegorocznej znajdziecie poniżej. Michał "Misza" Górecki

Maciej Piotrowski i Michał Adamowski podczas lotu widokowego nad Los Angeles mieli możliwość ustrzelenia kilku kadrów nad lotniskiem. Oto kilka zdjęć z nietypowej jak na samoloty pasażerskie perspektywy .