Kategoria: Aktualności

W dniach 23-26 stycznia 2020 roku na lotnisku Thumamah (ICAO: OETH) w Rijadzie (Arabia Saudyjska) odbyło się 5. Forum General Aviation Sand & Fun. Imprezie towarzyszyły pokazy lotnicze organizowane przez nasz polski Aeropact. Zostałem tam zaproszony celem zorganizowania fotografowania air-to-air. Plany na nasz ATAM (Air-to-Air Meeting) były bogate. Zostały jednak dość skutecznie zbombardowane przez sytuację międzynarodową w regionie oraz „arabskie podejście” do organizacji. Mimo wielu przeciwności udało się zrobić kilka sesji w powietrzu z pokładów samolotów Grob G109 zespołu Aerosparx, Pioneer 330 zespołu Pioneer Team oraz Lockheed Martin KC-130J Królewskich Saudyjskich Sił Powietrznych. Poza sesjami z powietrza fotografowaliśmy pokazy lotnicze z ziemi. Miejsce ma niesamowity potencjał. Z jednej strony lotniska rozciąga się potężna pustynia z klasycznymi wydmami i przemierzającymi je stadami wielbłądów, z drugiej zaś znajdują się skaliste zbocza wielkiego płaskowyżu. Idealne, dla nas egzotyczne tło do nie tylko lotniczego fotografowania. Mimo wszystko zrobiliśmy dużo zdjęć, które powoli opuszczają nasze karty pamięci by pojawić się w przestrzeni publicznej. Przetarliśmy szlak imprezie, która o ile mi wiadomo będzie miała kontynuację w latach kolejnych.

22 stycznia 2020 r., dość sporą grupą, zameldowaliśmy się na lotnisku 32. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Łasku aby zainaugurować kolejny sezon fotolotniczy. Niestety fatalna aura (siąpiący deszcz, wiatr i przenikliwe zimno) spowodowała odwołanie wszystkich lotów naszych Viperów w tym dniu, ale nie ma tego złego... Zostaliśmy zaproszeni do jednego z hangarów, gdzie czekała na nas piękna modelka gotowa do sesji zdjęciowej. Nasza "szesnastka" z dumą prezentowała swoje wdzięki, a my skrzętnie wykorzystaliśmy ten czas na wzbogacenie swoich zdjęciowych zbiorów.

6 grudnia 2019 r. mieliśmy przyjemność odwiedzić Dęblińską Szkołę Orląt, w której odbyła się 123. Promocja Oficerska. Naszym zadaniem było uwiecznienie młodych pilotów szkolących się na samolotach M-346 Bielik, które są produkowane przez włoskie konsorcjum Alenia Aermacchi. Są to samoloty szkolno-treningowe przystosowane do operacji bojowych. Fotografowanie Młodych Kadetów było czystą przyjemnością. Briefing, przygotowania maszyn, aż w końcu sam lot Masterów był ciekawym doświadczeniem. Pełna koncentracja malująca się na twarzach młodych adeptów lotnictwa udzielała się nam fotografom. Program lotów zakończyła wspaniała grupa akrobacyjna latająca na samolotach TS-11 Iskra. Serdeczne podziękowania składamy na ręce pani rzecznik Ewy Złotnickiej za organizację i dostęp do pilotów ;), pil. Marcinowi Kossakowskiemu za kolejne ciekawe lotnicze historie/wspomnienia oraz ostry popcorn ;), pil. Mateuszowi Kubiakowi za omówienie i pomoc w przygotowaniu odpowiednich fotograficznych kadrów, pil. Sylwestrowi Sobutce za wspólne pogawędki, pil.Maciejowi Drozdowi za wprowadzenie w sztukę lotniczą oraz Panu szer. Danielowi Sobiechowi za oprowadzanie po Bazie oraz podzielenie się wiedzą motoryzacyjną  ;)

Po tak długiej, dwuletniej przerwie, nie mogliśmy się wręcz doczekać by znowu przekroczyć bramy EPLK. Pomimo niezbyt ciekawych prognoz, pogoda okazała się dla nas całkiem ŁASK-awa :) I choć w pierwszej turze w górę poszły tylko trzy eFy, oczekiwanie na ich powrót umilała nam Casa, robiąc kilka touch-and-go. Szesnastki również powitały nas serdecznie robiąc dodatkowe przeloty przed lądowaniami, a gdy już usiadły Casa kontynuowała umilanie nam czasu. Na drugą, późniejszą turę została część ekipy w nadziei na upolowanie dopalaczy na wieczornym niebie. Nie możemy się doczekać kolejnej okazji by wycelować obiektywy w nasze eFy na łaskim niebie.

W dniach 17-21 października 2019 roku baza Sił Powietrznych Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej w Changchun otworzyła swoje bramy celem pokazania potęgi chińskiego lotnictwa wojskowego w 70. rocznicę jego powstania. Była to impreza zorganizowana wyłącznie dla Chińczyków. Za sprawą moich przyjaciół ze stowarzyszenia HaiNan Aviation Photography Association, miałem honor być jeden dzień na tym wyjątkowym wydarzeniu. To co zobaczyłem zrobiło na mnie potężne wrażenie. Śmigłowce, samoloty szkolno-bojowe, samoloty bojowe, transportowe, zespoły akrobacyjne, wielka wystawa statyczna. Trochę czasu zajmie zanim odgadnę nazwy wszystkich maszyn. Tymczasem wiadomość ilustruję najnowszym osiągnięciem chińskiej myśli lotniczo-technicznej, czyli witanym w Changchun wyjątkowymi owacjami, prototypowym myśliwcem piątej generacji Chengdu J-20.

Jak co roku początkiem października w Szwajcarii w miejscowości Axalp odbywają się święta, święta miłośników fotografii lotniczej. Dodatkowo w tym roku były to święta białe, czyli takie które kochamy najbardziej! Wyjątkowe warunki atmosferyczne sprawiły, że tegoroczna edycja Axalp przejdzie do historii jako jedna z najbardziej udanych fotograficznie a wystarczył do tego tylko jeden dzień treningów w magicznej atmosferze. Niestety główne pokazy zostały odwołane ale w pięknym alpejskim otoczeniu nie można się nudzić!

Hangar 10. To hasło nie wszystkim miłośnikom lotnictwa cokolwiek mówi. Tymczasem tuż za naszą zachodnią granicą w miejscowości Zirchow znajduje się lotnisko Heringsdorf, przy którym znajduje się to arcyciekawe miejsce. Hangar 10 to prywatna kolekcja samolotów stworzona przez lokalnego biznesmena. W hangarze można podziwiać maszyny ze stajni Messerschmitta, a także samoloty zachodnich aliantów, np.: P-51 Mustang TF, Supermarine Spitfire Mk XVIII. W tym wszystkim najlepsze jest to, że te samoloty są w stanie lotnym i czasami można je ujrzeć nad wyspą Uznam. W roku 2018 właściciel kolekcji postanowił po raz pierwszy urządzić na zakończenie sezonu imprezę z udziałem publiczności, na której zaprezentował swoje perełki. Tegoroczne lato zakończyło się również na lotnisku Heringsdorf takim pokazem, na którym zaprezentowano najnowszy nabytek w kolekcji: replikę samolotu Focke Wulf FW-190. Kilku członków naszego stowarzyszenia postanowiło wybrać się na ten mały, ale jakże emocjonujący air show.

W dniach 22-23 września 2019 roku wziąłem po raz pierwszy udział w imprezie lotniczej Athens Flying Week. Pojechałem tam głównie z powodu sesji air-to-air, która miała się odbyć podczas poniedziałkowych odlotów. Korzystając jednak z okazji, niedzielę spędziłem na pokazach. To wspaniała impreza! Nie tylko z powodu, że zostałem tam wyjątkowo przyjęty z parkingiem niemal w centrum pokazów i z możliwością wejścia do specjalnej strefy dla prasy, ale z racji natłoku wyjątkowo ciekawych atrakcji w powietrzu z pięknym granatowo-błękitnym niebem w tle. Pokazy trwały do późnych godzin wieczornych i zostały zakończone fajerwerkami wystrzeliwanymi z latających o tej porze statków powietrznych. Dla mnie najważniejszymi atrakcjami imprezy były oczywiście prezentacje Greckich Sił Powietrznych z F-4, F-16, Mirage 2000 i AH-64 na czele. Wspaniały też pokaz dała grupa Patrouile de France w ciepłym świetle zachodzącego słońca. Ukoronowaniem imprezy była możliwość fotografowania air-to-air odlatujących z imprezy statków powietrznych ze Skyvana wynajętego przez Aviation PhotoCrew z idealnym krajobrazem greckiego wybrzeża.

Dni NATO w Ostravie. Impreza, na którą jeździmy od wielu lat i zawsze świetnie się bawimy! W tym roku, pomimo skromniejszego programu podniebnego, również mamy co fotografować. Grill, dobrzy znajomi i ryk silników. Czego chcieć więcej!

Po dwóch latach przerwy spowodowanej remontem, 32. Baza Lotnictwa Taktycznego w Łasku, w dniu 21 .09.2019 r. zorganizowała piknik z okazji święta bazy. Na lotnisko wojskowe 32. BLT wybrało się w sobotę tysiące pasjonatów lotnictwa, wybraliśmy się również i my skuszeni chęcią odwiedzenia lotniska po tak długiej przerwie. Piknik rozpoczął się defiladą , w której wzięła udział cała kadra bazy, a po niej rozpoczęła się część dynamiczna - czyli pokazy w powietrzu. W przerwie między pokazami czekało na nas sporo innych atrakcji: wystawa samolotów współczesnych i tych, które nie są już używane oraz wystawa sprzętu militarnego. Można było obejrzeć z bliska takie samoloty jak : F-16, Su-22, Bies, Orlik, TS - 11 Iskra, MiG - 21, Mig - 23, Mig - 29, Iryda oraz śmigłowce: Mi-2, Mi-24, a także makietę F-35. Sporym zainteresowaniem cieszył się placyk z ptakami, na którym można było podziwiać m.in. sowy, jastrzębie, czy orły. W powietrzu zaprezentowały się : Tiger Demo Team z Krzesin, Su-22 Demo Team ze Świdwina, śmigłowiec Mi-24 z bazy w Pruszczu Gdańskim, Artur Kielak. To też była okazja spotkać się ze znajomymi i przyjaciółmi.