Archiwa

Wydawałoby się, że to tylko zwykła, słoneczna środa jakich wiele... Jednak nie dla delegacji SPFL, która miała przyjemność gościć w 22. Bazie Lotnictwa Taktycznego. Na zaproszenie do bazy, w dniu 28 czerwca zawitała kilkuosobowa grupa fotografów spod błękitnego sztandaru. Nie była to wizyta jak każda inna, ponieważ w Malborku stacjonują aktualnie przebazowani goście z 23. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Mińsku Mazowieckim. W związku z tym od pasa startowego tego dnia oderwało się sporo wszystkim znanych "smokerów". Świadomi nadchodzącej walki z termiką na zdjęciach, ustawiliśmy się wzdłuż pasa startowego i oczekiwaliśmy rozpoczęcia kołowania pierwszej maszyny. I w końcu START, a zaraz za nim kolejny. Pozostali piloci też nie kazali nam czekać na siebie zbyt długo. Wszystko przebiegało planowo - przyszedł czas na lądowania, w trakcie których dostajemy informację o nieoczekiwanym treningu demo na MiG-29 - jednak przywieziemy bardziej zróżnicowane kadry, niż się spodziewaliśmy. Pilot nie zawiódł naszych oczekiwań. Najpierw start na dopalaczu a następnie prezentacja możliwości tej kochanej przez nas maszyny. Ryk dwóch silników wywoływał szerokie uśmiechy na naszych twarzach a pokaz, który odbywał się w ścisłym otoczeniu lotniska, dostarczył nam okazji do poczynienia nieoczekiwanych tego dnia ujęć. Emocje jeszcze nie opadły, a na pasie już zaczęły ustawiać się kolejne Fulcrumy gotowe do startu. Jak się okazało, nie był to jeszcze koniec atrakcji, ponieważ byliśmy świadkami kolejnego tego dnia treningu demo. Na koniec wizyty udaliśmy się w okolice drogi kołowania, by tam frontalnie uwiecznić maszyny które właśnie zaczynały lądować. Wizyta ta była pełna lotniczych emocji, za którą pragniemy serdecznie podziękować! Z niecierpliwością będziemy czekać na możliwość odbycia kolejnej wizyty. Damian "Czarny" Czarnecki

Małopolski Piknik Lotniczy odbył się już po raz trzynasty na lotnisku Rakowice – Czyżyny. Środek miasta to rzadkie miejsce na organizację tego typu imprezy. Zabudowa w pobliżu lotniska z roku na rok się rozprzestrzenia, utrudniając zadanie organizatorom i pilotom. Oferta krakowskiego pikniku w tym roku była dość bogata. Mieliśmy okazje oglądać Łukasza Czepielę na jego nowym Edge 540, zarówno w pokazach indywidualnych, jak i w parze ze śmigłowcem Bo 105, pilotowanym przez Marię Muś. Wspólne przeloty samolotu ze śmigłowcem były nowością małopolskiego pikniku. Kolejną atrakcją były pokazy wykonane przez Macieja Pospieszyńskiego na Extrze 330. Mistrz Świata w akrobacji szybowcowej, choć dopiero rozpoczął przygodę z akrobacją samolotową, zachwycił publiczność. Każdy, kto chociaż kilka razy pojawił się na tym pikniku, wie że jest to ulubione miejsce Jurgisa Kairysa. Nie mogło go zabraknąć podczas i tej edycji. Manewry, takie jak kobra i korkociąg, są wizytówką Litwina. Od wielu lat możemy również oglądać w Krakowie Artura Kielaka. Mistrz precyzji i kontroli nad swoją maszyną po raz kolejny pokazał kto rządzi na niebie. Jego samolot akrobacyjny XA-41 w bojowych barwach, nawiązujących do 303 Dywizjonu, mogliśmy oglądać również podczas akrobacji zespołowej wraz z grupą akrobacyjną Firebirds ze Śląska. Bardzo ciasna formacja prowadzona przez Adama Labusa, ze świetnym zamykającym – to musiało się podobać! W tym miejscu należałoby wspomnieć, że to właśnie Adam Labus był pierwszym nauczycielem akrobacji Artura. Bronco i Skytruck to duże samoloty w porównaniu ze zwinnymi akrobatami, ale piloci tych maszyn pokazali na co ich stać. Mieliśmy sposobność obserwować niskie, szybkie przeloty, ciasne nawroty i bardzo dużą dynamikę pokazu. Można śmiało powiedzieć, że świetnie wykorzystali wyznaczoną strefę pokazów, aby jak najlepiej się zaprezentować. Imprezę zaszczycili swoją obecnością również przyjaciele ze Słowacji, czyli Retro Sky Team. Symulowane walki powietrzne i bombardowania to stały punkt programu tego zespołu. Na krakowskim niebie mogliśmy również podziwiać dwupłatowiec Boeing Stearman, Jaka-18, Mi-8, RWD-5, Pipera Cuba, czy amatorską grupę 3AT3. W niedzielę dotarła również na pokazy Grupa Akrobacyjna Żelazny. Niestety tego samego dnia doszło do incydentu z udziałem szybowca. Krótko po starcie Jak-12 z teamu Jerzego Makuli podczas holowania szybowca zgłosił problemy z silnikiem. W efekcie szybowiec MDM-1 musiał się wyczepić i lądować awaryjnie. Niestety nie obyło się bez uszkodzeń szybowca, który nie zdołał wyhamować bezpiecznie na pasie startowym i uderzył na jego końcu w drzewa. Najważniejszą informacją jest to, że pilotowi nic się nie stało, a i szybowiec nadaje się do naprawy. Podsumowując – atrakcji nie brakowało. Każdy mógł znaleźć coś dla siebie, począwszy od dzieci, aż po starszych. Oprócz pokazów lotniczych, na terenie pikniku można było obejrzeć historyczne inscenizacje, albo skorzystać z okazji i zwiedzić muzeum. Minusem pokazów były długie przerwy, podczas których nie działo się zbyt wiele. Zauważalna jest niestety coroczna ingerencja Urzędu Lotnictwa Cywilnego w wydarzenie. Nakłada ona coraz bardziej rygorystyczne wymagania na organizatorów dotyczące m.in. zwiększenia dozwolonej minimalnej wysokości pilotażu, co bezpośrednio powoduje zmniejszenie atrakcyjności pokazów. Piknik w Krakowie to już tradycja, impreza z klimatem i bardzo pozytywną energią. Miejmy nadzieję, że za rok również odbędzie się piknik lotniczy w tym samym miejscu. Nawet, jeśli miałby tam latać tylko muzealny Yak-18 to i tak przyjedziemy, aby pooglądać tą maszynę na krakowskim niebie. Adrian ,,Adi” Łach & Kamil ,,Kamio” Łach

W dniach od 19 do 25 czerwca 2017 roku, pod Paryżem w Le Bourget odbył się 52. Międzynarodowy Salon Lotniczy. Czy może być coś bardziej romantycznego niż "L'amour a Paris"? Może! "L'amour do samolotów". A jak w Paryżu, to już na zabój. Nie ma co się dziwić, skoro jedne z największych targów lotniczych mają początek w roku 1908 i skupiają wokół siebie dostawców i nabywców z całego świata. Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace du Bourge, to również pokazy lotnicze. Może nie imponujące ilością maszyn w powietrzu, ale na pewno imponujące perełkami, które wywołują dreszczyk emocji. Przykład to choćby Airbus A380, który dawał cień wielkości chmury, a manewry wykonywał z gracją, jaka przystoi nadkilogramowej baletnicy. Dumnie prezentował się Douglas DC-3, z muzyką z lat 40-tych w tle, oraz Hawker Hurricane. Szaleństwo pokazowe rozkręciły natomiast dwa śmigłowce: Airbus - EC665 Tigre HAD oraz NHI NH90 prezentując przykładowe akcje desantowo - szturmowe z uzbrojonymi po zęby komandosami, oczywiście francuskimi. A żeby było patriotycznie, nie zabrakło trójkolorowych akrobacji zespołu Patrouille de France, na Alpha Jet'ach. Szaleństwo wywołał Rafale C, od którego koziołków mogło zakręcić się w głowie. Trochę mniej, ale równie dynamicznie odbyły się pokazy francuskiej Fougi, z charakterystycznym statecznikiem V. Rodzynkiem w całym tym towarzystwie był pokaz F-35, który w tajny sposób przed i po, chował się w hangarze. Wystawa statyczna i same targi, to już oddzielna historia. Statystyki donoszą, że wystawiających się firm było ponad 2000, a prezentujących się maszyn na ziemi i w powietrzu ok. 140. Samych odwiedzających targi osób przybyło ponad 300 tys. osób. Mimo zaostrzonych kontroli bezpieczeństwa, przechodzenie do sektorów, albo autobusów po pokazach odbywało się bardzo sprawnie. Tylko pozazdrościć i wrócić tu za 2 lata. Jarek "Plusz" Sokalski

Piknik w Rybniku na stałe zapisał się już w kalendarzu imprez lotniczych. Chociaż jest to raczej impreza dla lokalnej społeczności, to co roku organizatorzy starają się zaprosić kilka lotniczych gwiazd, które sprawiają, że nasze Stowarzyszenie jest tam za każdym razem obecne. Nie inaczej było i w tym roku. W dniach 17-18 czerwca odbyła się czwarta edycja tego pikniku. Nie zabrakło stałych bywalców – czeskiej grupy Pterodactyl Flight, Artura Kielaka i zespołu Firebirds. Kolejny raz wystąpili mistrzowie świata w akrobacji szybowcowej – Jerzy Makula i Maciej Pospieszyński. Ten drugi zakończył już karierę akrobaty szybowcowego i tym razem zaprezentował się na samolocie Extra 330. Miejscowe Dromadery wykonały pokaz akcji gaśniczej, a pilot wiatrakowca, Andrzej Wybraniec, po raz kolejny zaprezentował w powietrzu ten coraz bardzie popularny w kraju typ statku powietrznego. Oprócz tego po raz pierwszy pojawiła się w Rybniku formacja 3 AT3 Team, natomiast zapowiadany na sobotę czeski zespół Follow Me nie dotarł z powodu niekorzystnych warunków atmosferycznych. Zresztą za sprawą pogody pierwszy dzień pokazów został całkowicie odwołany. Na szczęście w niedzielę pogoda była już łaskawa i w powietrzu pojawiły się nie tylko samoloty i szybowce biorące udział w pokazach. Lucjan "Acroluc" Fizia

W drugi weekend czerwca, w dniach 10-11.06 w Depułtyczach Królewskich koło Chełma zorganizowano drugą edycję pikniku Lotnicze Depułtycze.  Gospodarzem imprezy było Centrum Lotnicze PWSZ w pobliskim  Chełmie. Pogoda dopisała i przez dwa dni miłośnicy awiacji mieli idealne warunki do podziwiania podniebnych ewolucji. A działo się nie mało... Z największych atrakcji należy wymienić bohatera bitwy o Anglię - Supermarine Spitfire. Mieliśmy również okazję podziwiać  lekki samolot szturmowy OV-10 Bronco, jego zwrotność i umiejętności pilotów wzbudziły zachwyt widowni. Duże emocje wywołały również występy czeskiej grupy rekonstrukcyjnej Pterodactyl Flight. Walki powietrzne replik samolotów z I Wojny Światowej połączone z symulacją ataku na lotnisko zrobiły na nas wrażenie. Oczekiwanymi gośćmi byli na pewno: zespół akrobacyjny Biało Czerwone Iskry z Dęblina (występ w sobotę) oraz MiG-29 z 23 Bazy Lotrnictwa Taktycznego w Mińsku Mazowieckim (występ w niedzielę). Karol "Carlito" Kakietek