Kategoria: Aktualności

W dniu 22 sierpnia 2011 roku lotnisko w podkrakowskich Balicach odwiedził rzadko spotykany gość. BoeinG 747 Izraelskich Linii Lotniczych EL AL. Przylot „Jumbo” zawsze gromadził tłumy fanów lotnictwa, nie tylko z okolicy, o czym świadczą tablice rejestracje zaparkowanych samochodów. Tak było i tym razem,. Od wczesnych godzin porannych strategiczne miejsca otaczające lotnisko zaczęły się wypełniać. Punktualnie o 7:20 charakterystyczna wygarbiona sylwetka pojawiła się na podejściu do pasa 25, by po chwili majestatycznie wylądować w kłębach dymu z palonych opon. Niestety wizyta giganta nie trwała zbyt długo i po niespełna dwóch godzinach „Jumbo” wzbił się w powietrze.

W dniu 21 sierpnia 2011 roku w Łososinie Dolnej odbył się Festyn Lotniczy z okazji 55 Lecia Aeroklubu Podhalańskiego. Podczas całego festynu blok pokazów w powietrzu trwał 2 godziny, w czasie których mogliśmy fotografować akrobacje samolotowe, skoki spadochronowe, desant z samolotu CASA C-295M, pokaz samolotów historycznych oraz pokaz umiejętności lotniczych na samolotach F-16. Niestety w drodze powrotnej dotarły do nas tragiczne informacje o wypadku, do którego doszło podczas odlotu na macierzyste lotnisko jednej z zaproszonych maszyn. Wydarzenie to odebrało nam nasze dobre humory i samopoczucie jakie wynieśliśmy z imprezy. Jak wypadły pokazy i cała impreza przekonacie się już wkrótce w relacji którą znajdziecie w znanym Wam pewnie dziale.

W dniu 12 sierpnia 2011 roku gościliśmy w 32 Bazie Lotnictwa Taktycznego w Łasku. Wypad ten był inny niż pozostałe, a to dzięki amerykańskim F-15 oraz A-10 Thunderbolt II maszynom, które wylądowały tego dnia w EPLK. Tak się szczęśliwie dla nas złożyło, że Amerykanie, udając się do Moskwy, gdzie w dniach 18-23 sierpnia odbędzie się MAKS 2011, zaplanowali międzylądowanie w Polsce, w celu uzupełnienia paliwa. Po zatankowaniu i krótkim odpoczynku piloci odlecieli do Moskwy. Smaczku całej historii dodaje fakt, że do Moskwy udaje się także wkrótce także skład SPFL. Relacja i zdjęcia niebawem.

W dniach 31.07.11-06.08.11 odbył się 68 wyścig kolarski Tour de Pologne UCI World Tour 2011. Kolarskie zmagania odbyły się na trasie o długości 1113 km, podzielonej na 7 etapów. Do walki stanęło 176 kolarzy z 24 krajów całego świata. Na relację i zdjęcia zapraszamy tam, gdzie zwykle.

Woda, słońce, chmury, deszcz, piasek i piękne widoki. Tym charakteryzuje się klimat imprezy lotniczej zwanej Mazury Airshow, która odbywa się w dniach 6-7 sierpnia 2011 roku na giżyckiej plaży nad Jeziorem Niegocin. Dlatego też już pierwszego dnia przed rozpoczęciem pokazów, na miejskiej plaży, leżakowała grupa członków SPFL oczekując na pierwsze maszyny. O tym, co udało nam się sfotografować dowiecie się już wkrótce.

W dniu 3 sierpnia 2011 roku odwiedziliśmy 12 Bazę Lotniczą w Mirosławcu. Ponieważ w chwili obecnej wszystkie Su-22 stacjonują w Świdwinie, czekaliśmy z niecierpliwością, na przebazowanie samolotów do Mirosławca. Z tego powodu, była to nasza pierwsza wizyta w tym roku na tym lotnisku - jakże często odwiedzanym przez SPFL w latach ubiegłych. W planach były trzy tury lotów, po około dziesięć maszyn każda. Zapowiadała się wyśmienita zabawa, tym bardziej iż część lotów zaplanowana była na porę wieczorno-nocną. Liczyliśmy więc na ciepłe światełko zachodzącego słońca. Czy nasze plany się powiodły, można przeczytać w "Gdzie i kiedy byliśmy", jak i zobaczyć tam zdjęcia przez nas wykonane.

W dniu 28 lipca 2011 roku, przy okazji przebazowania samolotów F-16 z 31. BLT w Krzesinach, odbył się Spotters Day. Pomimo fatalnych prognoz pogody, nie mogło na tej imprezie zabraknąć fotografów SPFL, którzy w liczbie jedenastu osób stawili się przy pasie startowym 22 Bazy Lotnictwa Taktycznego w Malborku. O tym, czy pogoda była łaskawa i co udało im się sfotografować będzie można przeczytać już wkrótce tutaj .

Czterdzieści lat minęło... w weekend 15-18 lipca 2011 roku swoją 40-stą rocznicę obchodziła jedna z najbardziej znanych imprez lotniczych w Europie - Royal International Air Tattoo. Z tej okazji do Fairford - oprócz rzeszy samolotów - zawitało ponad 160 tysięcy widzów z całego świata, wśród których byli także przedstawiciele SPFL. O tym co udało im się przeżyć i oczywiście sfotografować będzie można przeczytać już wkrótce tutaj.

Duxford Flying Legends - te relatywnie niewielkie i mało znane w Polsce pokazy, które odbyły się w dniach 9-10 lipca 2011 roku w brytyjskim Imperial War Museum Duxford. Impreza dorobiła się na świecie statusu wręcz kultowego. Od typowych pokazów lotniczych odbywających się w Europie odróżnia ją przede wszystkim fakt, iż poświęcona jest w zasadzie wyłącznie  maszynom z okresu II Wojny Światowej, choć nie brakuje na nich także akcentów wcześniejszych jak i tych powojennych. Ponadto organizowana jest w miejscu wręcz ociekającym historią, tj. na terenie dawnej bazy RAF z czasów Bitwy o Anglię, a obecnie funkcjonującej jako muzeum i zarazem aktywne lotnisko. W związku z tym, że Duxford położone jest niecałe 200 km od Koksijde w Belgii, niewielka ekipa SPFL udała się prosto z jednej imprezy, przez kanał La Manche, na drugą... z małym pit-stopem w Walii w okolicach znanych bardziej jako "Mach Loop" :) O rezultatach tej podróży można poczytać  tutaj.

W dniach 6-7 lipca 2011 roku, na belgijskim lotnisku w Koksijde odbyły się pokazy lotnicze upamiętniające 65-tą rocznicę powstania lotnictwa Belgii. Okazało się, że ta wcale nie okrągła rocznica jest dla organizatorów Air Show wielką sprawą! Takie też były te pokazy! Wielkie! Na niebie działo się tyle, że nawet zespół Thunderbirds nie był najciekawszą atrakcją imprezy. A co było? Dowiecie się niebawem jak zwykle w dziale "Gdzie i kiedy byliśmy", gdyż... przy tak bogatym foto-lotniczym stole nie mogło zabraknąć żarłoków kadrów z Air-Action :)