Kategoria: Aktualności

Data 1.03.2018 r. zapisze się w annałach naszego stowarzyszenia, jako dzień rozpoczęcia kolejnego sezonu fotolotniczego. Swoich skromnych progów użyczyła nam 31. Baza Lotnictwa Taktycznego w Krzesinach. Warunki pogodowe zapowiadały się dobrze, jedyną przeszkoda mógł być silny mróz panujący już od kilku dni w naszym kraju, ale to nie przeszkoda dla twardzieli z naszego stowarzyszenia. Szybko zebrała się ekipa i 1 marca, wczesnym popołudniem, już staliśmy wszyscy pod bramą jednostki. Zapowiadały się ciekawe loty wieczorno - nocne. Po południu zaplanowano siedem wylotów i wszystkie z nich odbyły się planowo. Niestety mróz okazał się silniejszy od nas, przyszedł moment, w którym zaczęły nam już przymarzać gacie do wiadomo czego, postanowiliśmy zakończyć sesję na lotach popołudniowych. W tym miejscu pragnę podziękować reszcie ekipy za towarzystwo, i oby cały rok był tak udany fotolotniczo jak dzisiejsze rozpoczęcie sezonu. PS. Dawno tak nie zmarzłem.

W ostatnią sobotę po raz kolejny powróciliśmy w przyjazne progi, mieszczącej się na dawnym lotnisku RAF Bruntingthorpe, The Lightning Preservation Group. Tym razem miłośnicy „Błyskawic” zorganizowali wieczorno-nocną sesję zdjęciową swoich podopiecznych. Do dyspozycji zebranych fotografów przygotowano „ponaddźwiękowe modelki” w postaci dwóch English Electric Lightning F.MK6 o numerach XR728 i XR718 oraz dwóch „dosiadających je” pilotów. Zdjęcia realizowane były przed hangarem pary dyżurnej (Q-Shed) oraz w jego wnętrzu. Niewątpliwym bonusem podczas tegorocznej sesji była wyjątkowa aura. Piękny, jak na tę porę roku w Anglii, zachód słońca dodał wyjątkowego klimatu realizowanym zdjęciom.

Przy okazji wizyty na Okęciu oraz krótkiej przerwy w intensywnych lotach szkolnych, miałem możliwość zwiedzenia najnowszego statku powietrznego naszych Sił Powietrznych czym w pewnym sensie rozpocząłem swój kolejny lotniczy fotosezon. Pierwszy z trzech zamówionych samolotów Boeing 737 wylądował na Okęciu w grudniu 2017 roku. Samoloty zastąpią w przewozie najważniejszych osób w państwie na dalekich dystansach wycofanego z eksploatacji w 2011 roku Tu 154M i uzupełnią flotę Gulfstreamów G550. Na regularne loty z pasażerami będziemy musieli jeszcze poczekać - obecnie trwa proces nabywania kompetencji przez przyszłe załogi. Również sam samolot musi przejść prace adaptacyjne dostosowujące go do nowej roli.

Po krótkiej przerwie świątecznej postanowiliśmy rozpocząć Nowy Rok z lotnictwem tak jak powinno się to robić, czyli jak najgłośniej i jak najbliżej akcji. Po kilkudniowej analizie pogody postawiliśmy na środę 10.01.2018 r. Jak się okazało była to bardzo trafna decyzja, bo oprócz warunków byliśmy rozpieszczani przez RAF i USAF. Panavia Tornado GR.4 z IX Eskadry z RAF Marham na początek dnia, później kilka szkoleniowych Hawk’ów z RAF Valley i długo oczekiwane F-15E Strike Eagle z 494. Eskadry Myśliwskiej “Panthers” z RAF Lakenheath. Amerykanie przećwiczyli dwa bardzo dynamiczne przeloty czterema maszynami. Po południu przyszedł czas na kilka przelotów pary Tornado GR.4 i wisienkę na torcie, czyli parę Eurofighter Typhoon FGR.4, w skład której wchodził specjalnie ozdobiony z okazji 100-lecia 41. Eskadry - Typhoon. Piloci obu maszyn, przy okazji niskiego przelotu, przećwiczyli również “Dogfight”, czyli walkę powietrzną. W taki oto sposób rozpoczęliśmy nasz lotniczy Nowy Rok 2018, który zapowiada się fantastycznie. 100 lecie RAF i 100 lecie naszych polskich Sił Powietrznych gwarantuje bardzo gorący, niekoniecznie pod względem pogody rok! Szczęśliwego Nowego Roku!

W dniach 4-5 listopada b.r. w amerykańskiej bazie w Jacksonville odbywały się pokazy lotnicze, w których miałem okazję uczestniczyć podczas mojego objazdu Florydy. Prawdziwymi perełkami air show był pokaz osławionej grupy Blue Angels oraz F-22 Raptor. Dla  świra lotniczego, który tego nie widział było to mega pozytywne przeżycie i grzechem by było nie utrwalić tego w kadrze. Więcej o imprezie w szerszej fotorelacji,  na którą zapraszam.

Gorąca pustynia. Ponad osiemdziesiąt samolotów z ośmiu państw. Dwa tygodnie intensywnych lotów. Największe ćwiczenia międzynarodowe w historii Izraela. Nowe wyzwania i nowe doświadczenia. W taki sposób najczęściej określają zakończone właśnie ćwiczenie BlueFlag 2017 jego uczestnicy. Dzięki uprzejmości Izraelskich Sił Powietrznych mogliśmy wziąć udział w zorganizowanym na terenie bazy lotniczej Ovda dniu prasowym. Było to bardzo wyjątkowe wydarzenie, ponieważ chyba po raz pierwszy, bardzo dbające o bezpieczeństwo informacji Izraelskie Siły Powietrzne, dały cywilom, i to jeszcze z zagranicy, możliwość wejścia do bazy podczas lotów. Nieliczni przedstawiciele mediów (wymagane były legitymacje prasowe) mieli możliwość zapoznania się z ogólnymi założeniami ćwiczeń i złożonością kontroli przestrzeni powietrznej Izraela na co dzień i podczas ćwiczeń Blue Flag. Zaprezentowano nam też pracę jednej z rozlokowanych tam baterii systemu Partiot. Otrzymaliśmy również możliwość obserwowania serii startów i lądowań maszyn biorących udział w ćwiczeniach. W powietrze wznosiły się samoloty F-15 (IDF), F-16 (IDF, USA, PL), Tornada (IT), Mirage 2000D (FR) i Eurofighter (GER). Wizyta, chociaż krótka, była bardzo ciekawa, owocna… i mamy nadzieję, że nie ostatnia? Większa fotorelacja już wkrótce.

W dniach 11-12 listopada w amerykańskiej bazie Nellis odbywały się pokazy Aviation Nation 2017 Air and Space Expo. W tym roku dodatkowo połączone z obchodami 70. rocznicy USAF, a że jest to również baza zespołu Thunderbirds na nudę nie można było narzekać. Co działo się na ziemi i w powietrzu opowiemy i pokażemy już wkrótce... Takiego zakończenia sezonu pokazowego życzymy każdemu lotniczemu świrowi...

Sezon dawno już skończony. Aparaty w serwisach, przeglądanie starych zdjęć i totalna nuda... STOP! To nie w naszym stylu! Udaliśmy się do Anglii w poszukiwaniu kadrów. Jedynie 24 godziny, dwie lokalizacje i dwie epoki lotnictwa. Jak nam się udało? Już wkrótce będziecie mogli się przekonać z naszej foto relacji. Zapraszamy serdecznie.

W  październiku członkowie AirAction odwiedzili 21. Bazę Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie. Podczas wizyty mogliśmy obserwować pracę personelu wykonującego loty ćwiczebne na poligon. Piękne jesienne warunki pogodowe umożliwiły nam zrobienie dobrego materiału. Na fotorelacje zapraszamy wkrótce.

Axalp to impreza na której zdecydowanie nie mogło zabraknąć członków SPFL. Te jesienne pokazy znane ze swojego wyjątkowego klimatu, w tym roku "zaliczyły" wyjątkowo udaną edycję! Po raz pierwszy od kilku lat pogoda naprawdę rozpieszczała widzów i z 4 planowanych dni lotnych obyły się aż 3 dni, co w przeciwieństwie do lat poprzednich jest bardzo dobrym wynikiem. To był naprawdę dobry Axalp!