W dniu 9 czerwca 2024 odbyły się pokazy w angielskiej bazie RAF Cosford. Kilka dni przed rozpoczęciem tragiczny wypadek pilota Spitfire'a, odwołanie przylotu francuskiego Rafale Solo Display i złe prognozy pogody nie zapowiadały nic dobrego.
My postanowiliśmy jednak przekonać się, czy tegoroczna edycja tej imprezy będzie udana. Relacja już w wkrótce.
Marek 'Maras' Gembka
Po kilku latach przerwy, w sobotę 8 czerwca 2024 odbył się Piknik Lotniczy w ramach Święta 23. Bazy Lotnictwa Taktycznego im. ppłk. pil. Jana Zumbacha. Na niebie zaprezentowali się Artur Kielak Full Force, Fundacja Eskadra LIM-2, Robert Zarzycki na Bell407, Maciej Dominiak Bo105 oraz jako niespodzianka pojawił się Douglas B-26 Invader który wykonał kilka przelotów wspólnie z Arturem. Na płycie lotniska mogliśmy zobaczyć między innymi: nowy myśliwiec FA-50, MiG-29, Su-22, śmigłowce Black Hawk, W-3 Sokół oraz bezzałogowca MQ-9 Reaper.
Korzystając z obecności na NATO Tiger Meet u naszych zachodnich sąsiadów w dniu 08.06.2024 odwiedziliśmy bazę lotniczą w Faßberg gdzie odbywały się obchody Dnia Bundeswehry oraz 75-lecie zakończenia Berlińskiego Mostu Powietrznego. W latach 1948-1949 baza ta była jednym z głównych lotnisk zaopatrujących Berlin podczas blokady dróg lądowych i wodnych. Oprócz bardzo bogatej wystawy statycznej obejmującej przekrój aktualnego wyposażenia niemieckiej armii mogliśmy być świadkami niewielkiego pokazu dynamicznego w powietrzu i na ziemi. Fotorelacja z tego wydarzenia tradycyjnie już niebawem.
NATO Tiger Meet 2024, jedno z najbardziej prestiżowych ćwiczeń sił powietrznych Sojuszu Północnoatlantyckiego. Dziś mieliśmy okazję brać udział w zorganizowanym NTM spotterday. Tegoroczna edycja odbywa się w bazie lotniczej Jagel w Niemczech i gromadzi jednostki z kilkunastu krajów członkowskich NATO oraz państw partnerskich. Ćwiczenia, które łącznie potrwają dwa tygodnie, mają na celu wzmocnienie współpracy i koordynacji między jednostkami powietrznymi oraz doskonalenie umiejętności operacyjnych w różnorodnych scenariuszach bojowych. W wydarzeniu biorą udział zarówno myśliwce, jak i śmigłowce oraz samoloty wsparcia. NATO Tiger Meet jest znane z wyjątkowych tygrysich malowań samolotów, które symbolizują ducha współpracy i braterstwa między siłami powietrznymi.
32 edycja Aviatická Pouť w Pardubicach odbyła się w dniach 1-2.06.2024 roku. W porównaniu do lat ubiegłych program dynamiczny był nieco bardziej ubogi, a to za sprawą głównego gracza rozdającego karty czyli pogody. Zabrakło też odrobiny szczęścia i dwie maszyny zostały wycofane ze względu na awarie. Mimo to atmosfera jaka panuje podczas tego pikniku pozostaje niezmienna i przez dwa dni mogliśmy cieszyć oczy całym spektrum awiacji. Od majestatycznych replik samolotów z czasów I wojny światowej po nowoczesne odrzutowce. Fotorelacja z tego wydarzenia już niebawem.
Słońce, plaża, szmaragd morza no i samoloty, dużo samolotów :) Czy nam świrom lotniczym potrzeba czegoś więcej? Zdecydowanie nieeee :) A to wszystko można znaleźć w jednym miejscu na raz, czyli Hyundai Air & Sea Airshow w Miami.
Tegoroczna edycja obfitowała w całkiem spory zestaw amerykańskiego arsenału będącego na wyposażeniu USAF i USMC a kulminacją tego była zacięta rywalizacja dwóch zespołów F-35 Demo Team, jeden w wersji F-35A z USAF i drugi wersja F-35B z USMC. And the Oscar goes to… USMC, a dlaczego będziecie mogli to zobaczyć już wkrótce na naszych zdjęciach.
Z okazji 111 rocznicy powstania Poznańskiego Lotniska Ławica oraz 70-lecia istnienia lotniska Poznań - Krzesiny w dniach 18-19.05.2024 roku został zorganizowany "SemperAIR Optimi Show". Gospodarzem tej imprezy była 31 Baza Lotnictwa Taktycznego w Krzesinach. Oprócz bogatej wystawy statycznej, licznie przybyła publiczność mogła podziwiać powietrzne popisy "Fundacji Eskadra" z dwoma Lim-ami, Grupy Akrobacyjnej "Żelazny", Zespołu Akrobacyjnego "Orlik", Łukasza Czepieli, Artura Kielaka oraz Maćka Dominiaka. Najgłośniejszymi uczestnikami byli oczywiście piloci zasiadający za sterami najszybszych maszyn czyli FA-50, M-346 Master Demo Team oraz wieńczący pokazy F-16 Tiger Demo Team.
Za nami kolejna edycja projektu Air-To-Air Meeting, to już 29 spotkanie pilotów i entuzjastów zdjęć A2A! Ekipa fotolotniczych świrów spotkała się w naszej macierzystej bazie Skyforce w Aeroklubie Ziemi Piotrkowskiej. Zapozowały dla nas samoloty Lim-2 i SB Lim-2 z Fundacji Eskadra, PZL M18B Dromader, An-2, 2x Bolkow 105 oraz Beechcraft V35B Bonanza. Było zimno i mokro, pierwszy lot zaczęliśmy od wysokiego pułapu aby spotkać się z parą samolotów Lim-2, następnie szybkie zniżanie w stronę Zalewu Sulejowskiego i sesja z Dromaderem oraz An-2, było dużo lania wody! Kolejny raz Zalew Sulejowski został ugaszony zrzutem wody z Dromadera a następnie delikatnie zroszony wodnym opryskiem z An-2. Kolejny lot odbył się w znacznie lepszych warunkach oświetleniowych i pozowały nam dwa śmigłowce Bolkow 105 pilotowane przez najlepszych z najlepszych, czyli Marię Muś i Maćka Dominiaka, takiej formacji na sesji A2A jeszcze nie było! Drugi lot zakończyliśmy spotkaniem z pięknym Beechcraft V35B Bonanza i pięknymi kadrami z zachodzącym słońcem. Czekajcie na zdjęcia, a my siadamy do naszych obrabiarek! Do zobaczenia w powietrzu!
Na terenie lotniska Aeroklubu Radomskiego w ostatnią sobotę kwietnia miała miejsce mała impreza lotnicza pt. „Dzień otwarty Heli Solution 2024”. Jednocześnie były to pierwsze pokazy lotnicze w Polsce w sezonie lotniczym 2024. Program podzielono na dwa bloki, dzienny i nocny. Na niebie zobaczyliśmy odrestaurowanego SB lim-2, Extrę 300L (Robert Kowalik), Bo 105 (Maciej Dominiak), Carbon Cub (Dawid Walas), Guimbal Cabri G2, Robinson R44, Bel 427 (Maria Muś) oraz spadochroniarzy z Sky Magic. W nocnym pokazie wystąpili spadochroniarze oraz śmigłowiec Bo 105 z pirotechniką.
Dnia 18 kwietnia 2024 odbył się 28 Air to Air Meeting. Miejscem tego wydarzenia tradycyjnie był Aeroklub Ziemi Piotrkowskiej. Mimo przenikliwego zimna zebrała się spora grupa fotograficznych świrów, spragnionych zapachu paliwa lotniczego. W roli modelek wystąpiły tym razem: Edge 540, Carbon Cub EX2, Cirrus SR22T-GTS G6 oraz śmigłowiec Bell 206B JetRanger. Ja sterami Edge 540 zasiadł Łukasz Czepiela czyli wiadomo, że emocji w powietrzu i dla fotografów na ziemi nie brakowało. Efekty sesji już niebawem.
