Kategoria: Aktualności

Dzięki uprzejmości dowódcy 21. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie w dniu 17.10.2018 po raz kolejny mieliśmy okazję gościć w bazie w której na co dzień stacjonują „Fittery”. W trakcje naszej wizyty mogliśmy podziwiać starty jak i lądowania tej pięknej maszyny która w połączeniu w tym dniu z pogodą dawała całkiem ciekawe efekty naszej pracy, które już  niebawem do zobaczenia w szerszej foto-relacji na którą oczywiście zapraszam.

Akademia Nikona to zawsze dobra okazja do spotkania ciekawych ludzi i podszkolenia warsztatu w ciekawych „okolicznościach przyrody”. Nie inaczej było podczas jesiennej edycji, która odbyła się w 31. Bazie Lotnictwa Taktycznego w poznańskich Krzesinach. Zazwyczaj druga połowa października kojarzy się bardziej z chłodem, chmurami i deszczem niż błękitem i słońcem, lecz ten rok jest pod tym względem wyjątkowy i podczas fotografowania panowały iście letnie warunki. Jako, że w chwili obecnej Krzesiny goszczą F-16 z Łasku oraz M-346 z Dęblina, nie można było się skarżyć na brak akcji i monotonię. Przed dwa dni rejestrowaliśmy starty i lądowania podczas popołudniowych wylotów, a także mieliśmy piękne modelki na wyłączność podczas sesji w hangarach oraz podczas kontroli przedstartowej. Wisienką na torcie okazały się starty i lądowania podczas zachodów słońca, dające niezapomniane przeżycia zachowane nie tylko na kartach pamięci. Wszystko powyższe pozwala zawrzeć ten event w dwóch słowach – NA BOGATO!

Sezon pokazów lotniczych powoli się kończy. W zasadzie dla większości z nas już się skończył. Prawie co roku sezon zamykamy w Axalp - malowniczo położonej miejscowości w szwajcarskich Alpach, gdzie w październiku odbywają się takie trochę nietypowe pokazy lotnicze. Nietypowe chociażby z tego względu, że strefa publiczności znajduje się w górach, na wysokości ponad 2200 m nad poziomem morza, no i na tych pokazach strzelają z ostrej amunicji. Więcej szczegółów i o tym jak przeżyliśmy tegoroczny Axalp postaramy się napisać w relacji, którą jak zwykle znajdziecie na naszej stronie internetowej w dziale "Gdzie i kiedy byliśmy". Zdjęcia też będą.

Organizatorzy tej imprezy nazwali ją „mini piknikiem”. Jak dla mnie słowo „mini” jest nie na miejscu. Fakt, nie trwała cały dzień, ale ilość atrakcji i ich jakość nie pasuje do tego słowa. W powietrzu prezentowały się: Leszczyńskie Stowarzyszenie Spadochroniarzy Feniks, lokalna grupa paralotniowa Fly2Live, ultralekki Falcon 2000S (pilot Mikołaj Tolkacz), Yak 3 za sterami którego zasiadł Mateusz Strama, Cellfast Flying Team, zespół sześciu motoparalotniarzy The Flying Dragons Team, szybowiec S-1 Swift pilotowany przez Jana Makulę, brytyjski zespół Sydney Charles Display Team na motoszybowcach Grob G-109, dwupłatowiec Bücker Bü-131 Jungman (pilot Jan Rudzinskyj) a także śmigłowiec Robinson R44. Impreza oczywiście w duchu Leszna - loty dzienne i nocne, zakończone pokazem fajerwerków. Jak na piknik rodzinny przystało - nie zabrakło atrakcji dla dzieci, cateringu oraz lotów widokowych śmigłowcem Robinson R44 oraz muzyki na żywo. Po tym pikniku czekam z niecierpliwością na kolejny, w przyszłym roku. Było naprawdę super!

Lubię takie krótkie, aczkolwiek intensywne wizyty w bazie. Ciepły, słoneczny wrześniowy dzień zapowiadał dobre warunki do sfotografowania... no właśnie, Borsuków w akcji? Tak, tym razem w 31-szej Bazie Lotnictwa Taktycznego stacjonowało kilka F-16C Block 30 ze 176-tej Eskadry Myśliwskiej "Badger" należącej do 115-ego Skrzydła Myśliwskiego Lotniczej Gwardii Narodowej stanu Wisconsin. To właśnie "Borsuki" operowały z naszymi "Jastrzębiami" w powietrzu w ramach ćwiczeń. Miałem okazję sfotografować przygotowania i jeden start naszych i amerykańskich maszyn. Na relację fotgraficzą, która ukaże się już wkrótce bardzo serdecznie zapraszam.

Śmigła, dopalacze, wybuchy i zapach nafty lotniczej! Jesteśmy w Duxford w Wielkiej Brytanii, gdzie właśnie odbywają się pokazy upamiętniające 78. rocznicę Bitwy o Anglię. Co do ilości i jakości maszyn, tak w powietrzu jak i na ziemi, nie mamy najmniejszych zastrzeżeń. Tego samego nie można natomiast powiedzieć o pogodzie, gdyż impreza przebiega pod znakiem chmur i deszczu. Już w krótce będziecie mogli zobaczyć jak sobie poradziliśmy i czy udało nam się odwrócić trudne warunki atmosferyczne na naszą korzyść.

Myślałem, że widziałem dużo ludzi na pokazach... Myślałem, że na trybunie foto powinny być same aparaty, a przynajmniej więcej aparatów niż giwer! Tak, włączając snajperów! Myślałem, że Rosjanie przeszkadzają z szopką przy obstawie Putina... Myślałem, że jak jest tak dużo ludzi to będzie dużo ubikacji... Tak myślałem... do dziś!!! Ale było zajebiście!!! Nowe przeżycia, Nowe doświadczenia, nowa wiedza, nowi przyjaciele i oczywiście też nowe zdjęcia!!! "Teknofest Istambul" zaliczony, a pełna fotorelacja już za chwileczkę, już za momencik.

49. Baza Lotnicza w Pruszczu Gdańskim. Jakie maszyny można tam zobaczyć? Oczywiście „latające czołgi” czyli Mi-24 oraz wielozadaniowe śmigłowce Mi-2. Jeśli po tych słowach oczekujecie specyfikacji technicznej – niestety, nic więcej nie napiszę. Odsyłam do oficjalnej strony tej bazy. My tam pojechaliśmy napawać się ich widokiem oraz dźwiękiem. W planie były loty popołudniowo-wieczorne. Gdy pomyśleliśmy o tych maszynach przy zachodzącym słońcu, decyzja mogła być tylko jedna – jedziemy! I nie zawiedliśmy się. Wizyta w hangarze, przygotowania maszyn do lotu, starty, loty… To było to, czego nam trzeba. Nie zawiodły nas ani Mi-2, ani Mi-24. Bardzo dziękujemy Dowódcy 49. BLot płk pil. Zbigniewowi Miturze oraz Oficerowi prasowemu mjr Pawłowi Michalskiemu za możliwość odwiedzenia bazy!

Kiedy (prawie) cała foto-lotnicza Europa bawiła w Ostrawie na pokazach NATO Days, my mieliśmy możliwość wzięcia udziału w kolejnej wyjątkowej sesji zdjęciowej zorganizowanej w Lincolnshire Aviation Heritage Centre. Jej główną gwiazdą była „Just Jane”, a dokładniej Lancaster mk VII, NX611. Jak zwykle towarzyszyła jej grupa statystów odtwarzająca załogę bombowca oraz personel naziemny jednej z baz Bomber Command z okresu drugiej wojny światowej. Oprócz sesji statycznej, nasza „gwiazda” zaprezentowała się również podczas dynamicznego kołowania. Prawdziwą „wisienką na torcie” była jednak wieczorna część sesji, a szczególnie wyjątkowo klimatyczna „godzina duchów”. Świetna organizacja, cierpliwi statyści i niezła, jak na te porę roku w Anglii pogoda, zaowocowała serią ciekawych kadrów, którymi podzielimy z Wami się już wkrótce.

Jak co roku w połowie września (15-16.09) spotkaliśmy się w Ostravie na NATO DAYS. W tym roku wyjątkowe z dwóch powodów. Oficjalny, podobnie jak w Polsce, Republika Czeska obchodzi 100-lecie swojego powstania (28.10.1918) i wszędzie na terenie pokazów natykaliśmy się na elementy przypominające o tym ważnym święcie. Nieoficjalny to zamknięcie dużej części terenów poza lotniskiem, które do tej pory wykorzystywaliśmy jako najlepsze miejscówki do fotografowania. Natura postanowiła nam zrekompensować te niedogodności i szczodrze obdarzyła warunkami jakich najstarsi fotografowie nie pamiętają. Resztę dołożyli piloci, którzy w trakcie pokazów dawali z siebie wszystko… Już niedługo na naszej stronie relacja, okraszona zdjęciami pełnymi oderwań, iryzacji, flar i dynamiki, czyli tego co fotolotnicze świry kochają najbardziej!