Szukaj

RAF COSFORD AIRSHOW 2022

W niedzielę 12.06.22 w angielskim Cosford , pierwszy raz od czasów pandemii odbyły się tradycyjne już czerwcowe pokazy. Tęsknota za hukiem silników i zapachem nafty lotniczej sprawiła, że postanowiliśmy się tam wybrać w słoneczny, niedzielny poranek. Bez wątpienia największymi gwiazdami na niebie były takie załogi jak francuski Rafale, belgijski F-16 i brytyjski Typhoon. Red Arrows, w okrojonym w tym roku składzie do 7 samolotów, nie zachwycili, a ich pokaz sprawiał wrażenie jakby nie do końca chcieli w ten dzień latać. Nie mniej jednak, świetnie było zobaczyć starych znajomych, porobić zdjęcia i pośmiać się razem.

PARDUBICE 2022

W ostatni weekend maja, po dwuletniej przerwie, wróciły pokazy w Pardubicach czyli AVIATICKA POUT. Mimo, że prognozy meteorologiczne nie były zbyt optymistyczne, z przyjemnością pojawiliśmy sie na pardubickim lotnisku. W tym roku program podniebnych występów nie był tak bogaty jak to bywało w poprzednich edycjach nie mniej jednak pojawiły się "premiery" Główną atrakcją tej edycji pokazów był Sae Fury, którego pilotował Dan Griffith. Równie ciekawie zaprezentowały się po raz pierwszy w Pardubicach Bell Cobra TAH-1F i kojarzony z serialu "MASH" Bell 47 G-3B-1 (Soloy). Oprócz wyminionych smigłowców równie dobrze prezentowały się na niebie pozostałe maszyny ze znakiem Red Bull. Pozostałe samoloty, które brały udział w pokazach zobaczycie niebawem na naszej stronie.

LOT Z FUNDACJĄ BIAŁO-CZERWONE SKRZYDŁA

Kolejna niesamowita lotnicza przygoda za nami! W Stowarzyszeniu Polskich Fotografów Lotniczych mamy wielu specjalistów od zdjęć Air 2 Air, ale trzeba przyznać, że fotografowanie z rampy jest zupełnie czym innym niż fotografowanie z pozycji skrzydłowego w locie w formacji. Tym razem przed naszymi obiektywami pozowały dwa samoloty TS-11 Iskra latające w barwach Fundacji Biało-Czerwone Skrzydła i na pokładzie każdego z nich mieliśmy swojego fotografa! Ciasna kabina, wysoka temperatura i brak cyrkulacji powietrza to są warunki dla prawdziwych kozaków i po takiej sesji można nabrać jeszcze większego szacunku do pilotów zasiadających za sterami tych maszyn każdego dnia. Walka z przeciążeniami sprawiającymi, że aparat zaczyna ważyć 5-6 razy więcej niż w rzeczywistości, obracający się horyzont, gwałtowne manewry, czego może chcieć więcej foto-lotniczy świr? Za wspaniałą przygodę bardzo serdecznie dziękujemy całej ekipie Fundacji Biało-Czerwone Skrzydła i do ponownego zobaczenia w chmurach! Już nie możemy się doczekać!

NATO TIGER MEET 2022

W dniach 09-20.05.2022 odbywają się kolejne ćwiczenia z serii NATO Tiger Meet. Tym razem, po raz pierwszy w ponad 60-letniej historii spotkań tygrysich jednostek gospodarzem jest grecka baza w Araxos, dom najstarszej eskadry greckich sił powietrznych, 335 Mira "Tigers". W tegorocznej edycji oprócz gospodarzy wzięły udział jednostki z Belgii, Czech, Francji, Hiszpanii, Szwajcarii oraz Włoch. Jednym z najbardziej charakterystycznych elementów wyróżniających ćwiczenia NTM są okolicznościowe malowania samolotów biorących w nich udział a NATO Tigers Association przeprowadza swoisty konkurs piękności czyli wybór najlepszego malowania. Tradycyjnie też podczas ćwiczeń zorganizowany został otwarty dzień dla pasjonatów fotografii lotniczej oraz mini air-show w postaci wystawy statycznej oraz pokazów dynamicznych. Kilka najciekawszych kadrów z tego wydarzenia pokażemy już niebawem.

DUXFORD FLYING DAYS: VE DAY

W sobotę 07.05.2022 w Duxford, odbyły się pierwsze w tym roku pokazy z cyklu Duxford Flying Days. Podczas tego wydarzenia, które de-facto zbiegło się z 77. rocznicą zakończenia II Wojny Światowej w Europie, mieliśmy okazję zobaczyć kilka legendarnych samolotów z tamtych czasów. Pogoda dopisała i sobotnie popołudnie można definitywnie uznać za jak najbardziej udane. Jeżeli lubicie maszyny z okresu wojennego to zapraszam na małą fotorelację z Duxford Flying Days: VE Day już wkrótce.

FESTIVAL LETECTVA PIEŠŤANY

W dniach 6-8.05.2022 ekipa SPFL zawitała do naszych Słowackich sąsiadów na Festiwal Lotnictwa w Pieszczanach (Festival letectva Piešťany) Mimo nieciekawych prognoz pogodowych nasze zaklęcia zostały wysłuchane i żadne oberwanie chmury nie przeszkodziło nam w podziwianiu popołudniowo-nocnych pokazów lotniczych. Pokazy swoją obecnością i niesamowitymi pokazami kunsztu lotniczego uświetniły takie znakomitości jak Scandinavian Airshow z pokazem "kociaków" na skrzydłach dwupłata jak i bardzo dynamicznymi pokazami lotów akrobacyjnych w wykonaniu Thor`a i Vikinga (także po zmroku z pirotechniką!). Niesamowicie dynamiczny pokaz mogliśmy także zobaczyć w wykonaniu Węgierskiego Mil Mi-2 "Heliforce". Emocje były zarówno w powietrzu jak i na ziemi gdzie organizatorzy zadbali aby na pasie startowym poza samolotami znalazły się także pojazdy kołowe, i tak do wyścigu ze startu lotnego stanęli zawodnicy Delfin L29 vs Monopost F1 A to wszystko było komentowane i prowadzone dużą porcją słowackiego poczucia humoru. Z błękitnymi pozdrowieniami do zobaczenia za rok!

SB LIM-2 & MIG-15

Air Action to nie tylko nazwa naszego stowarzyszenia, to również akcje, w których bierzemy udział na ziemi i w powietrzu. W Sobotę 30.04.2022 r. nad lotniskiem w Modlinie odbywały się treningi do pokazów, niezwykłej pary samolotów, SBLim-2 i MiG-15 bis. Legendarne i unikatowe maszyny, które w latach 90-tych zakończyły służbę w Polskich Siłach Powietrznych, teraz znajdują się w rękach prywatnych, ale dalej są utrzymane w stanie lotnym, pozwalającym je podziwiać podczas akrobacji na niebie. Pierwszy trening, fotografowaliśmy z ziemi, natomiast podczas drugiego wylotu udało się spełnić marzenie. Sesja air to air wykonana z pokładu dwumiejscowego SBLim-2 niewątpliwie do kategorii marzeń się zalicza. Wielkość kabiny Lima, ciasne przypięcie do fotele nie ułatwiało zadania, ale niesamowity model MiGa-15 za osłona kokpitu zrekompensował wszystko.

ATAM #21

W dniu 22.04.2022r odbyła się już 21. edycja Air To Air meeting która niezmiennie odbywa się w Aeroklubie Ziemi Piotrkowskiej. W tej edycji pozowało 7 samolotów "Jak" dla osób w powietrzu i dla uczestników na ziemi. Pogoda z początkowo niemrawej przeszła w bardzo udane warunki które dopisały każdemu. Nie brakowało emocji w powietrzu jak i na ziemi. Piloci dostarczyli fotografom zastrzyk adrenaliny wykonując spektakularne przeloty i różne typy akrobacji. A więc sezon fotoloto 2022 można uznać za rozpoczęty. Niech moc będzie z wami!

MACH LOOP

Mach Loop w środkowo-zachodniej Walii to chyba najbardziej rozpoznawalna wśród miłośników lotnictwa, miejscówka do fotografowania niskich przelotów. Mimo bardzo niestabilnej sytuacji w Europie postanowiliśmy właśnie tam zacząć sezon fotograficzny 2022. Silnym magnesem były planowane, ostatnie w tym rejonie, loty F-15 w wersji C oraz coraz częstsze pojawianie się na niskich przelotach F-35 z 495 eskadry operującej z Lakenheath. Pogoda robiła absolutnie wszystko by zniweczyć nasz plan. Przenikliwe zimno, silny, porywisty wiatr i niemal ciągłe opady deszczu wraz z mgłą zredukowały nasz plener tylko do jednego dnia ale na szczęście to wystarczyło by być świadkami ostatniego przelotu "Grim Reaper'ów" na F-15C przez Low Flying Area 7. Na osłodę pozostały migawki z bazy w Lakenheath oraz jeden przelot szkoleniowy pary Hawk'ów RAF'u. Na szczęście jednym z motto naszego Stowarzyszenia jest zdanie: "Gdyby chodziło tylko o zdjęcia..." i 5 dni minęło w fantastycznej atmosferze, śmiechu było co niemiara a kilka klatek podsumowania pokażemy już niebawem.

GRZYBOBRANIE A KWIESTIA FOTOLOTO

Tak się jakoś ostatnie miesiące składa, że sytuacja dla fotografów nie jest łaskawa. Dwa lata temu pojawił się na całym Świecie słynny już wirus Covid, który skutecznie ograniczył ilość imprez lotniczych i możliwości fotografowania w bazach. I kiedy po prawie dwóch latach tułania się po polach i krzakach cieszyliśmy się perspektywą powrotu do normalności, pewien koleś z wątpliwą reputacją postanowił przynajmniej wschodnią część Europy postawić w stan pełnej gotowości bojowej, co niestety dla nas, przełożyło się kolejnymi miesiącami stania „pod płotem” w nadziei, że choć popatrzeć będzie można na maszyny, które rzadko pojawiają się w tej części Świata. A z oficjalnych informacji jakie są ogólnie dostępne wiemy, że stacjonują u nas naprawdę ciekawe i słynne maszyny. Ale co zrobić, jako ludzie od dawna związani z fotografią lotniczą wiemy i rozumiemy, że ze względu na ważne zadania operacyjne nie jest możliwe w tej chwili odwiedzenie baz z aparatem w ręku. Ot, nie pozostaje nic innego tylko cierpliwie czekać z nadzieją, że jak wszystko wróci do normy to znowu będziemy gośćmi w naszym naturalny środowisku jakim są bazy lotnictwa taktycznego w Polsce. A w tak zwanym międzyczasie nie pozostaje nam nic innego jak wrócić do klasycznych zajęć charakterystycznych dla aktywnych ludzi, to jest do wszelkiego rodzaju zbieractwa jak np. grzybobranie, bo sami wiecie że jak się wie gdzie do lasu iść to niejednego podgrzybka można znaleźć
Back to Top