Archiwa

Na tegorocznych pokazach lotniczych Sanicole 2024 w Belgii, które odbyły się 21-22
września, głównymi atrakcjami były spektakularne pokazy lotnicze związane z dwoma
ważnymi rocznicami. Świętowano 80 rocznicę wyzwolenia przez aliantów podczas II wojny
światowej oraz 50-lecie ikonicznego myśliwca F-16. Wydarzenie, które odbyło się na lotnisku
w Leopoldsburg, przyciągnęło zarówno historyczne, cywilne, jak i wojskowe samoloty z
całego świata. Wśród głównych atrakcji znalazły się dynamiczne pokazy Patrouille de Suisse
oraz niesamowite solowe występy amerykańskiego, duńskiego i tureckiego F-16 czy
francuskiego Rafale Demo. Tegoroczna edycja wyróżniała się także lotami nocnymi, tworząc
wyjątkowe widowisko dla entuzjastów lotnictwa. Na pokazie pojawiły się także unikalne
formacje, jak np. "Heritage Flight", w którym uczestniczyły zarówno współczesne, jak i
zabytkowe maszyny. Widzowie mogli podziwiać również widowiskowy występ zespołu Battle
of Britain Memorial Flight, prezentującego legendarny bombowiec Avro Lancaster oraz
myśliwce Spitfire. Przysłowiową “wisienką” na torcie był pokaz dynamiczny samolotu B-17
Sally B.

W dniach 6-7 września 2024 roku w austriackim Zeltweg odbyły się pokazy lotnicze AirPower 2024, które przyciągnęły setki tysięcy miłośników lotnictwa. Impreza, uznawana za jedno z największych tego typu wydarzeń w Europie, zgromadziła na niebie zarówno współczesne maszyny bojowe, jak i klasyczne samoloty historyczne. Widzowie mogli podziwiać m.in. akrobacje grupy Red Bull Flying Bulls, występy zespołu Patrouille Suisse, a także dynamiczne pokazy myśliwców Eurofighter Typhoon, F-35, F-16 i Gripen. AirPower 2024 ponownie potwierdził swoją rangę jako jedno z najbardziej ekscytujących wydarzeń lotniczych na świecie.

Mach Loop - to w zasadzie "Mekka" dla fotografów lotniczych. W lipcu i my odbyliśmy pielgrzymkę do tego miejsca, na tydzień przed pokazami RIAT - licząc na większy niż zawsze ruch. Jak każdy przedmiot kultu, również Mach Loop wymaga ofiar i poświęceń. W naszym przypadku to 500 mil przejechanych po złej stronie drogi i biegi zmieniane lewą ręką. Ale też kąpiel w bagnie do kolan :D
Mach Loop wymaga też cierpliwości, dwa pierwsze dni i zupełnie nic się nie wydarzyło. Na szczęście potem było już tylko lepiej, nasze ofiary zaczęły działać i mogliśmy się cieszyć praktycznie pełnią możliwości lotniczych jakie daje to miejsce. A efekty zobaczcie sami.

W dniach 6-7 lipca 2024r. na terenie lotniska Aeroklubu Nowy Targ odbyła się już XIII edycja pikniku lotniczego. Na tym pięknie położonym u podnóża Tatr lotnisku i w tej edycji nie zabrakło atrakcji, które przyciągnęły tłum fanów. Nie mogło więc i zabraknąć tam nas.

Wśród zaproszonych do pokazu znalazły się takie gwiazdy lotniczej akrobacji jak: Artur Kielak, Łukasz Czepiela, Maciej Dominiak czy Jerzy Makula. W programie wystąpiły też zespoły akrobacyjne: Firebird na 3 samolotach Extra 330 (piloci - Adam Labus, Sebastian Nowicki, Łukasz Świderski), Flying Bulls w składzie 4 samolotów XA42 oraz zespół Żelazny. Z samolotów biorących udział w pokazach wymienię min. repliki przedwojennych RWD-5 oraz RWD-8, historyczne Piper Cub L-4H, M26 Iskierka, Jak 18.

Na niebie prezentowało się też nasze lotnictwo wojskowe: przelatywała CASA C295M, a w dynamicznym pokazie, który długo utkwił nam w pamięci zobaczyliśmy F-16 z Tiger Demo Team.

Krzysztof „PC” Łybko

W dniu 5 lipca 2024 roku odbyła się kolejna, już 31 edycja projektu Air-to-Air Meeting i miała miejsce przy okazji wydarzenia Fly Fest 2024. Sesja cieszyła się ogromnym zainteresowaniem wśród fotografów, zarówno w powietrzu jak i na płycie lotniska. Podczas pierwszego lotu udział wzięły dwa samoloty FA-50 oraz dwa samoloty M28 Bryza. W drugim wylocie uczestniczyły maszyny cywilne. Rozpoczęliśmy od wykonania zdjęć nowego samolotu TS-11 Iskra Fundacji Biało Czerwone Skrzydła w biało-czerwonym, pikselowym malowaniu. Następnie do Iskry dołączyły dwa samoloty z zespołu Żelazny i utworzyły piękną biało-czerwoną formację z dymami. Później za rampą zawitały wszystkie samoloty zespołu Żelazny i piloci zaprezentowali swoje umiejętności lotu w różnych układach formacji wraz z dymami, pirotechniką i loty solo! Kolejnym gościem za naszą rampą był węgierski pilot Vári Gyula i jego nowy samolot Yak-55, niesamowity pokaz umiejętności pilota i totalnie zwariowany “airshow za rampą”, to trzeba zobaczyć! Swój debiut za rampą mieli piloci z zespołu Dwójka z AW, czyli formacja samolotów AT3 z Aeroklubu Warszawskiego. Mega pozytywni i zakręceni piloci pokazujący, że nawet typowo turystyczny samolot może latać dynamicznie i pięknie zaprezentować się na zdjęciach, wspaniała robota i bardzo udany debiut! Zapraszamy do obejrzenia wyników naszej pracy: