Archiwa

Po otwartych dniach w 71. Bazie Lotniczej Rumuńskich Sił Powietrznych w Câmpia Turzii znów gościliśmy w Rumunii. Tym razem, 30 lipca 2016 r. na Bucharest International Air Show. Organizatorzy, wzorem ubiegłego roku, nie zawiedli publiczności. Z propozycji ponad 10 bloków pokazowych, a w nich po kilka statków powietrznych, każdy mógł wybrać coś dla siebie. Wisienką na torcie były pokazy pilotażu po zachodzie słońca oraz wieczorny pokaz sztucznych ogni. Rafał "rocco" Woliński

olejny gorący weekend pokazów air show i dni otwartych w bazach lotniczych już za nami. W minioną sobotę, tj. 23 lipca 2016 r., delegacja naszego Stowarzyszenia odwiedziła 71. Bazę Lotniczą Rumuńskich Sił Powietrznych w Câmpia Turzii, mieście położonym w Transylwanii, w środkowej części Rumunii, w okręgu Cluj. Jak należało przypuszczać dzień otwarty, bo sobota była jedynym takim takim, obfitował w różne atrakcje, które zaplanowali organizatorzy. Rumuńskie wojska lotnicze zaprezentowały cały wachlarz swoich statków powietrznych. Tradycyjnie nie zabrakło całej masy MiGów-21 ale prawdziwą gratką dla samolotowych entuzjastów była na pewno obecność amerykańskich myśliwców McDonnell Douglas F-15 Eagle. Rafał "rocco" Woliński

W dniach 18-19 lipca 2016 roku skromna, kilkuosobowa ekipa SPFL była świadkiem niecodziennych wydarzeń, jakie odbywały się w 23. Bazie Lotnictwa Taktycznego w Mińsku Mazowieckim. Na jej gościnnym niebie doszło do spotkania dwóch znakomitych pilotów i ich niesamowitych maszyn. Artur Kielak w swoim akrobacyjnym XtremeAir Sbach 300 (XA-41) oraz ppłk pil. Piotr “Kuman” Iwaszko zasiadający za sterami MiGa-29 stworzyli iście wybuchową mieszankę podczas wspólnych treningów do pokazów, jakie zamierzają przedstawić szerszej publiczności już wkrótce. Adam "larky" Skowroński

W dniach od 11 do 17 lipca 2016 r. odbyła się kolejna edycja Farnborough International Airshow. Obok ILA Berlin Airshow i Paris Airshow jest to jedno z najważniejszych wydarzeń w branży lotniczej w Europie. Przez pierwsze cztery dni 98 wojskowych delegacji z 66 krajów oraz 29 komercyjnych i cywilnych organizacji odwiedziło Farnborough. Jak dowiedzieliśmy się z oficjalnego komunikatu prasowego, podczas tych targów zostały zawarte umowy na łączną sumę 124 miliardów dolarów. Trzeba przyznać, że taka suma robi ogromne wrażenie. Po części wystawowej odbyły się trzydniowe pokazy, na których licznie zjawili się entuzjaści lotnictwa. Jak się można domyślać na takiej komercyjnej i dobrze sponsorowanej imprezie nie zabrakło atrakcji. Wystarczy spojrzeć listę dynamicznych pokazów: F-35B Lightning II, BAe Typhoon Role Demo, US Navy Boeing F/A- 18F Super Hornet, Airbus A380, Boeing 727 Oil spill response, Airbus A400M, Breitling Wingwalkers, The Blades, B-17G „Sally B” i wiele, wiele innych. Małym rozczarowaniem dla publiczności było brak pełnego pokazu Red Arrows. Jedynym powodem były wprowadzone w tym roku przez CAA (Civil Aviation Authority) nowe przepisy bezpieczeństwa podczas pokazów. Bardzo żałowaliśmy ale mamy nadzieję zobaczyć Czerwone Strzały w następnej edycji. Na Farnborough International Airshow podobało się nam niemal wszystko. Ciekawe pokazy w powietrzu i prawie 1500 wystawców na ziemi nie pozwalało się nudzić. Świetna lokalizacja i bardzo dobre zaplecze. Organizatorzy zadbali też o takie szczegóły jak centralnie umieszczona trybuna, darmowe leżaki i woda podczas upałów. Wszyscy kochamy te malutkie lokalne pokazy lotnicze, gdzie w piknikowej atmosferze możemy miło spędzić dzień ale czasami jednak trzeba obrać inny kierunek i wybrać się na właśnie taką komercyjną imprezę. Kolejna edycja odbędzie się w trzecim tygodniu lipca 2018 roku. Zapraszamy serdecznie do odwiedzenia, bo naprawdę warto! Do zobaczenia w Farnborough! Marek "Maras" Gembka

W ostatnią sobotę, 16 lipca 2016 roku, zawitaliśmy w gościnne progi 44. Bazy Lotnictwa Morskiego. Odbywały się tam uroczystości z okazji Święta Brygady LMW oraz Bazy w Siemirowicach. Oprócz uroczystości oficjalnych gospodarze zorganizowali bardzo atrakcyjne pokazy. W powietrzu mogliśmy podziwiać Mi-24D (49BL) Mi-14PŁ (44BLM), W-3RM (43BLM), MiG-a- 29 (22BLT), Su-22 (21BLT), F-16 Tiger (31 BLT) oraz „Orliki” (42BLSz). Wszystkie teamy zaprezentowały pełne dema, a prezentujący swoje umiejętności w powietrzu piloci zapewnili zgromadzonej publiczności moc atrakcji. Ciekawostką, rzadko widywaną na pokazach, był pokaz Mi-14PŁ, z którymi już niedługo pożegnamy się na zawsze, „afgański” start Mi-24 oraz obfite we flary demo Su-22(!). Warto tu jeszcze zaznaczyć, że tym razem demo na MiGu-29 wystawiła 22. Baza z Malborka (!). Za sterami „Smokera” zasiadł por. pil. Rafał Pinkowski. Będziemy kibicować nowemu soliście i życzymy powodzenia! Oprócz atrakcji w powietrzu sporo też działo się na ziemi. Na wystawie statycznej można było oglądać wszystkie maszyny uczestniczące w pokazie (z wyjątkiem F-16 i PZL-130), oraz C-130, C-295, M-28, TS-11, W- 3PL i historycznego Lim-6MR. Pięknie prezentowała się Bryza „1017” w historycznym malowaniu „Wellingtona” z 304. Dywizjonu Bombowego Ziemi Śląskiej. Podsumowując, dzień otwarty w 44. Bazie była to świetna impreza ze sporą dawką lotniczych atrakcji. Przemek "Youzi" Szynkora

Mach Loop – nazwa, na dźwięk której każdemu świrowi lotniczemu serce bije mocniej. Malownicze walijskie doliny, w których samoloty wojskowe ćwiczą loty na niskim pułapie przyciągają obietnicą niezapomnianych widoków m.in. brytyjskich Tornad, czy amerykańskich F-15. Tegoroczny wyjazd do Wielkiej Brytanii na RIAT musiał więc zakończyć się wizytą w Walii. Szczęście dopisało – mimo niekorzystnych prognoz pogody przy Bwlch pojawił się Hercules i trzy brytyjskie Tornada w specjalnych okazjonalnych malowaniach. Aleksandra "alex" Kuczyńska